聚焦停車難 首屆中國城市立體車庫論壇日前在廣州舉行
此次論壇以“聚力城市停車,共建產業生態”為主題。聚焦“政策解讀、城市停車治理、互聯網停車、城市靜態交通發展戰略與規劃設計、立體停車前...
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每當找車位的時候,總感覺身體被掏空?那智能立體車庫應該有投資機會
停車市場供需錯配嚴重,造成約5000 萬個巨大車位缺口。在此背景下,具有明顯比較優勢的智能立體車庫成為傳統車位替代首選。但由于停車產業市場...
最早的立體車庫建于1918年,位于美國伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號的一家賓館(Hotel La Salle)的停車庫。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內或車不準停位置,由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說,機械車庫從管理上可以做到 徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車,還可以免除采暖通風設施,因此,運行中的耗電量 比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統,而是以單臺集裝而成。這 樣可以充分發揮其用地少、可化整為零的優勢,在住宅區的每個組團中或每棟樓下都可 以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區解決停車難的問題提供了方便條件。
此次論壇以“聚力城市停車,共建產業生態”為主題。聚焦“政策解讀、城市停車治理、互聯網停車、城市靜態交通發展戰略與規劃設計、立體停車前...
停車市場供需錯配嚴重,造成約5000 萬個巨大車位缺口。在此背景下,具有明顯比較優勢的智能立體車庫成為傳統車位替代首選。但由于停車產業市場...